page_banner

Vaakumvõimendi tööpõhimõte

See võtab kasutusele korralduse, mille kohaselt vasak esiratta pidurisilinder ja parem tagaratta pidurisilinder on üks hüdroahel ning parem esiratta pidurisilinder ja vasak tagaratta pidurisilinder on veel üks hüdroahel.Vaakumvõimendi, mis ühendab vaakumvõimendi õhukambri juhtventiiliga, tekitab töötamisel tõukejõu ja mõjub pedaalijõuna otse piduri peasilindri kolvivardale.
Mittetöötavas olekus lükkab juhtklapi tõukurvarda tagasitõmbevedru juhtklapi tõukurvarda parempoolse luku lukustusasendisse, vaakumi tagasilöögiklapi port on avatud olekus ja juhtklapi vedru muudab juhtimise. klapikork tihedas kontaktis õhuklapiga, sulgedes seega õhuklapi pordi.Sel ajal on vaakumvõimendi vaakumkamber ja pealekandmiskamber vastavalt ühendatud pealekandmiskambri kanaliga kolvi korpuse vaakumkambri kanali kaudu läbi juhtklapi kambri ja eraldatud väliskeskkonnast.Pärast mootori käivitamist suureneb mootori sisselaskekollektori vaakumaste ning seejärel suureneb vaakumkambri ja vaakumvõimendi rakenduskambri vaakumaste ning need on igal ajal töövalmis.uudised

Pidurdamisel vajutage piduripedaali ja pedaali jõud mõjub juhtklapi tõukurvardale pärast seda, kui seda kangiga võimendatakse.Esiteks surutakse juhtklapi tõukurvarda tagasitõmbevedru kokku ning juhtklapi tõukurvarras ja õhuklapi kolonn liiguvad edasi.Kui juhtklapi tõukurvarras liigub ettepoole asendisse, kus juhtklapi tass puutub kokku vaakumi tagasilöögiklapi pesaga, suletakse vaakumi tagasilöögiklapi port.Sel ajal lõigatakse võimendi vaakumkamber ja pealekandmiskamber.Sel ajal on õhuventiili kolonni ots just reaktsiooniplaadi pinnaga ristmikul.Kui juhtklapi tõukurvarras liigub edasi, avaneb õhuklapi ava.Pärast filtri läbimist siseneb välisõhk vabaõhuklapi pordi ja kanali kaudu rõhuvõimendi rakendusõhu kambrisse ning tekib servojõud.
Kui pidur on tühistatud, liigub juhtklapi tõukurvarras sisendjõu vähendamisel tahapoole.Pärast vaakumi tagasilöögiklapi pordi avamist ühendatakse vaakumkamber ja võimendi rakenduskamber, servojõud väheneb ja kolvi korpus liigub tahapoole.Nii väheneb sisendjõu järkjärgulise vähendamisega ka servojõud kindlas proportsioonis kuni pidurdusjõu täieliku vabastamiseni.


Postitusaeg: 17. märts 2023